[5보] 용인시 기흥구 언남동 적환장 논란 ‘왜곡된 서명운동’?… 일부 주민 “내용 모르고 서명했다”

케이부동산뉴스 김교민 기자 | 용인특례시 기흥구 언남동 16-3번지 일원에 조성 예정인 적환장 관련 시설을 둘러싸고 ‘유해시설 반대 서명운동’이 확산된 가운데, 일부 의견서에 기재된 주장들이 과장되거나 사실과 다르다는 지적이 제기됐다. 지난 23일 [3보]에서 보도된 바와 같이 이상일 용인특례시장은 민선8기 3주년 언론 브리핑에서 “해당 부지는 소각장이나 음식물 쓰레기 처리장, 매립장으로 쓰이지 않으며, 청소차 차고지·환경미화원 휴게실·창고 등이 조성될 뿐”이라고 분명히 밝혔다. 그러나 언남동 일대에서 주민 반대 서명을 유도하며 배포된 의견서에는 ▲환경오염-탄천 인접으로 인한 상수원 보호, ▲기존 유해폐기물 폐기등 유해한 환경 이중중복노출이란 가혹한 피해발생, ▲주민의견수렴절차를 무시한 졸속 갑질행정, ▲빈번한 대형 트럭으로 운행으로 인한 인근 학교 등하교의 어린이 및 주민 사고위험노출 우려, ▲기존 타지역의 적환장 이전으로 인한 이전지역 피해 전가의 형평성 문제, ▲예정지가 과거와 달리 주거지와 학교 등 인구 과밀지역으로 변화하여 쓰레기적환장 부지로 적합하지 않음-면밀한 예정지 검토과정이 결여된 비적극적인 행정, ▲쓰레기적환장 인근이라는 주거 기피환경으로 인한 재산권 침해 등의 주장이 적시돼 있었다. 이 중 일부는 사실과 현저히 다르거나, 이미 시가 해명한 내용과 상충되는 주장이 포함된 것으로 확인됐다. 지역 아파트에 거주 중인 한 주민은 본지와의 통화에서 “엘리베이터에 붙어있는 종이를 보고 특별한 설명 없이 서명했다”며, “나중에 내용을 자세히 듣고 나서는 실제로 소각장도 아니고 쓰레기 매립도 아니라는 것을 알게 됐다”고 말했다. 이어 “당시 서명을 권유한 분이 구체적인 설명을 하지 않았고, 오히려 위험한 시설처럼 들렸다”고 덧붙였다. 용인시는 이번 시설은 기존의 적환장에 환경미화원 휴게시설과 재활용품 창고, 차고지, 직원주차장 등의 설치를 위한 것이며, “관련 예산은 이미 시의회 승인을 거쳐 편성되었고, 건축물 용도도 지난 26일 실질용도에 맞게 변경 완료되었다"고 설명했다. 또한 시는 “탄천에 오염수가 유출 된다는 사진은 인근 구거에 비온후 흙탕물이 흘러가는 것을 과도하게 우려하는 것이며, 침출수 등은 수지레스피아로 안전하게 이송·처리되고 있다”고 덧붙였다. 이번 사태는 주민 동의서 명목으로 진행된 서명운동이 사실관계에 대한 충분한 설명 없이 이루어졌을 가능성을 보여준다. 의견서 문안 역시 자극적 표현과 단정적 문구로 구성돼, 사실상 주민들의 불안을 부추겼다는 지적이 뒤따른다. 주민들 사이에서는 “정확한 정보 제공 없이 받은 서명은 진정한 의견 수렴이라 보기 어렵다”며, “서명을 주도한 주체나 작성자가 누구인지조차 불명확하다”는 불만도 제기되고 있다. 앞서 언론브리핑에서 이상일 시장은 “추가 주민설명회를 통해 충분히 설명하고, 불필요한 오해가 없도록 하겠다”고 밝힌 바 있다. 시는 향후 언남동 적환장과 관련된 모든 행정 정보를 투명하게 공개하고, 주민 신뢰 회복에 집중하겠다는 방침도 거듭 전하기도 했다. 시민의 자발적 참여와 의사 표현은 존중돼야 하지만, 특정 내용을 의도적으로 과장하거나 왜곡해 시민 불안을 조장하는 방식은 공익적 설득이 아닌 선동에 가깝다는 지적이 나온다. 정확한 정보 제공 없이 수집된 ‘주민 의견서’가 실제로 지역 여론을 대표할 수 있는지도, 이제는 다시 검토해볼 시점이다. 관련기사 : 케이부동산뉴스(2024.3.21.) 용인특례시의회 자치행정위원회, 제281회 임시회 공유재산 관리계획안 심의 대상지(구성적환장(기흥구 언남동 18-3번지 일원)) 현지 확인 관련기사 : 케이부동산뉴스(2024.3.26.) 용인특례시의회, 제281회 임시회 폐회... 2024년도 제1차 공유재산 관리계획안(수시분) [구성적환장 확충사업] 등 의결 관련기사 : 케이부동산뉴스(25.6.20.) [현안 진단] “소각장 아니라는데”… 용인시 기흥구 언남동 적환장 논란, 진실은 무엇인가 관련기사 : 케이부동산뉴스(25.6.21.) [2보] “몰래 소각장?”, “음식물 악취?”… 용인시 기흥구 언남동 적환장 논란 댓글 속 주장, 어디까지 사실인가? 관련기사 : 케이부동산뉴스(25.6.23.) [3보]이상일 용인특례시장 “언남동 적환장 옆에 소각장이나 음식물쓰레기처리시설 설치하지 않는다."..."쓰레기 매립지 하는 것도 아니다” 관련기사 : 케이부동산뉴스(25.6.29.) [4보] 용인 기흥구 적환장 사업 '지지' 열흘만에 입장 번복 논란… 용인특례시의회 박희정 의원, 주민 의견 반영 vs 열흘도 안돼 태도 돌변해 눈총

김성제 의왕시장 “도약의 3년, 완성의 1년”… 위례~의왕 철도·산업단지·종합병원 속도 낸다

- 민선 8기 취임 3주년 기자회견… 공약이행률 90%·공공인프라 확대 성과 발표 - “2030년, 수도권 중견 자족도시로 도약할 것” - “공약 81건 중 55건 완료… 공약이행률 90% 달성” - “의왕 전역 6개 지구 도시개발… 인구 25만 자족도시 도약” - “산업단지·복합환승센터·스마트시티… 자족 기반 강화” - “시민 중심, 삶의 질 향상… 남은 1년은 완성의 시간”

케이부동산뉴스 김교민 기자 | 김성제 의왕시장이 6월 30일 시청 대회의실에서 민선 8기 취임 3주년 기자회견을 열고, 지난 3년간의 성과와 향후 1년간의 주요 정책방향을 발표했다. 김 시장은 “지난 3년은 도시 기반과 시민 삶의 질을 한 단계 끌어올린 도약기였다”며 “남은 1년은 위례~의왕 철도 연장 등 미래 기반을 완성하는 시간으로 만들겠다”고 밝혔다. ◇ “공약 81건 중 55건 완료… 공약이행률 90% 달성” 김 시장은 공약이행률 90%를 강조하며, 한국매니페스토실천본부 공약이행 평가 SA등급 4년 연속 달성과 함께 행정안전부 민원서비스·지역안전지수 평가에서 연속 수상한 점을 주요 성과로 소개했다. 문화·복지 분야에서는 ▲의왕문화예술회관 착공(2026년 준공 예정), ▲종합병원 유치(2028년 개원 목표), ▲백운호수 공원·무민공원 조성, ▲청소년 건강관리 및 돌봄센터 확대, ▲어르신 복지카드 지급 사업 등을 꼽았다. 교육 분야에서는 백운호수 초중통합학교 착공, 진로진학상담센터와 수학클리닉센터 운영, 미래교육센터(2026년 개관) 조성, 의왕교육지원청 신설 추진 등이 추진되고 있다. ◇ “의왕 전역 6개 지구 도시개발… 인구 25만 자족도시 도약” 도시개발과 교통망 확충은 의왕시가 수도권 중견도시로 자리잡기 위한 핵심 동력으로 강조됐다. 현재 LH와 함께 진행 중인 고천·초평·월암·청계2지구, 오전·왕곡지구, 의왕군포안산 3기 신도시 등 6개 도시개발지구에는 약 4만3천 세대가 순차 입주하며, 시는 향후 인구 25만 명 달성을 예상하고 있다. 교통 분야에서는 인덕원판교선, GTX-C노선과 더불어 위례~과천선의 의왕 연장안을 국가철도망에 반영하기 위한 총력전을 예고했다. 김 시장은 “해당 연장노선이 의왕의 중심을 관통하며 생활권 연결의 핵심이 될 것”이라고 밝혔다. ◇ “산업단지·복합환승센터·스마트시티… 자족 기반 강화” 의왕시는 자족도시 실현을 위해 산업기반 확충에 집중하고 있다. 김 시장은 “포일동 제2산업단지 조성과 고천·오전동 공업지역의 스마트시티 전환을 추진하고 있으며, 시의회와 협력해 의왕산업진흥원도 설립할 것”이라 밝혔다. GTX-C 연계 복합환승센터 유치, 청계IC 연결로 개설 등 광역 교통개선도 병행 추진된다. ◇ “시민 중심, 삶의 질 향상… 남은 1년은 완성의 시간” 김 시장은 마지막으로 “도시개발과 교통망, 복지·문화·교육이 어우러지는 완성형 도시가 되려면 위례 연장선 반영과 산업단지 사업의 성과 도출이 필요하다”며 “시민 누구나 살고 싶어 하는 도시, 수도권 대표 자족도시로 도약할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어진 기자와의 질의응답에서 김 시장은 ‘의왕시의 GRDP(지역내총생산)가 경기도 내 하위권 수준에 머물러 있다’는 지적에 대해 “단순 수치로 보면 낮아 보일 수 있으나, 실질적인 재정 건전성과 자립도는 경기도 상위권”이라고 강조했다. 그는 “의왕시의 재정자립도는 경기도에서 7~8위권에 해당하며, 도시 개발과 자족 기반이 빠르게 확충되고 있다”며 “불과 10여 년 전만 해도 인근 과천·안양·군포와 비교해 부동산 가치가 낮았지만, 최근 몇 년 사이에는 전국 최고 수준의 상승률을 기록하며 주거와 투자 가치 모두 급격히 향상됐다”고 밝혔다. 이어 “단순한 주거 공급을 넘어 자족기능 확보가 핵심”이라며 “의왕테크노파크에 이어 포일동 제2산업단지, 제3산업단지 조성을 추진 중이며, IT·의료·바이오 등 고부가가치 산업 유치를 통해 도시 내 경제활동을 강화할 계획”이라고 설명했다. 또한 “과거 농어촌공사 부지를 활용해 조성한 의왕포일지구는 현재 인텔리타운, NH농협 IT센터 등 첨단기업이 입주한 성공 사례로 자리잡았다”며 “이러한 자족형 개발 모델을 지속 확산해 의왕시의 GRDP와 정주 여건을 함께 끌어올리겠다”고 덧붙였다.

용인특례시, GTX-A 구성역 보행 안전 시설 완료,공기질 개선 조치

구성역 4번 출구 횡단보도 설치 완료, 5번 출구 연계 보행로·임시주차장 조성, 실내 공기질 향상 등

케이부동산뉴스 김교민 기자 | 용인특례시는 GTX-A 구성역 4번 출구 앞 횡단보도 설치를 27일 완료하고, 역사 내 실내공기질도 법적 기준 이하로 안정적으로 유지하는 등 시민 이용 편의, 안전과 건강을 위한 일들을 시행하고 있다고 30일 밝혔다. 시는 GTX-A 구성역 개통 이후 4번 출구 가까이에 횡단보도가 없어서 시민들이 종종 무단횡단을 하게 된다는 이야기가 나오자, 국가철도공단과 협의해 횡단보도를 만들기로 결정한 뒤 최근 설치를 완료했다. 이상일 시장은 지난 4월 시정질문 답변을 통해 “공단과의 협의가 다소 늦어져서 시가 직접 횡단보도, 신호등, 과속방지턱 등을 설치하기로 결정했다”고 밝힌 바 있다. 이후 시는 경찰서와의 협의(4월 3일)와 철도공단과의 공식 협의(4월 7일 요청, 6월 23일 완료)를 모두 마쳤다. 이에 따라 시는 자체 예산을 투입해 횡단보도와 교통안전 시설물을 설치해 시민 불편을 해소하고 안전한 보행환경을 조성했다. 시는 구성역 역사 내 실내공기질을 개선하는 일도 하고 있다. 송풍기 가동, 대형 공기청정기 10대 설치, 실내 물청소 강화 등의 조치를 취하도록 했으며, 국토교통부와 국가철도공단이 마련한 기준에 따라 관련 조치 이행 여부도 지속 점검하고 있다. 시는 지난 5월 15일과 6월 10일 두 차례에 걸쳐 구성역 실내 공기질에 대한 합동 점검과 지도 점검을 실시했다. 6월 27일 12시 기준 GTX-A 구성역의 초미세먼지 농도는 42.0㎍/㎥로 환경부 기준치(50㎍/㎥)보다 낮은 수준을 유지하고 있다. 시 관계자는 "6월 30일 구성역 5번 출구가 개통됨에 따라 구성역 공기질은 나아질 것으로 보이며, 5번 출구의 엘리베이터 추가 가동 등을 위한 공사가 마무리되면 공기질은 더욱 좋아질 것"이라고 말했다. 시는 5번 출구 구간에 대해 물청소를 강화하고, 미세먼지 저감을 위한 송풍기 가동을 안정적으로 유지하도록 하고 있다. 시는 구성역 5번 출구 개통을 앞두고 시민 안전과 편의를 위해 5번 출구와 인접 지역을 연결하는 임시 보행로를 개설하고, 출구 인근에 82면 규모의 임시주차장도 마련했다. 야간에 시민들이 안전하게 통행할 수 있도록 가로등과 CCTV도 추가 설치한다는 방침이다. 구성역 5번 출구와 흥덕·수지 지역을 연계하는 마을버스 노선도 30일 5번 출구 개통일에 맞춰 운행을 시작했다. 이상일 시장은 “GTX-A 구성역은 많은 시민들이 이용하는 주요 교통시설인 만큼, 보다 쾌적하고 안전한 환경을 만들기 위해 시가 횡단보도 등을 설치하고 공기의 질도 잘 관리하는 노력을 기울이고 있다”며 “앞으로도 이곳을 지속적으로 모니터링하고 시민 의견도 들어 이용 편의성을 늪이는 일들을 계속 해 나가겠다”고 말했다. 6월 30일 개통된 구성역 5번 출구는 경부고속도로 서쪽에 위치해 기흥구 동·서 지역을 연결하는 지하보도 역할도 하고 있다.

경기도, 7월 1일 의정부 똑버스(DRT) 개통. 김동연 지사 취임 3주년 시점, 300대 도입 약속에 근접... 현 267대

대중교통 취약 신도시 의정부 민락·고산지구 운행

케이부동산뉴스 김교민 기자 | 경기도 ‘똑버스’가 7월 1일부터 의정부시에서도 달린다. 의정부시에서 운행하는 똑버스는 모두 8대. 민락·고산지구와 같이 신도시면서 대중교통 이용이 불편했던 지역에서 운행한다. 의정부시 똑버스는 출퇴근 시간대에 한해 남양주 별내역까지 서비스한다. 똑버스가 시군 경계를 넘게 된 것은 이번이 처음으로 의정부시와 남양주시간 협업의 결과다. 첨단 신기술 활용... 선진화된 '경기도 브랜드' 똑버스 ‘똑버스’는 '똑똑하게 이동하는 버스'의 줄임말. 경기도 고유브랜드다. 버스 노선이나 정해진 운행 계획표가 없다. 똑버스정류장에서 승객이 호출하면 택시처럼 달려온다. 혼자서도 탑승이 가능하다. 정류장간 이동이라는 점에서 택시서비스와는 달라 상호보완적이다. 이를 요약하면 ‘수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)다. 승객의 위치와 목적지를 파악해 가장 효율적인 경로를 안내하는데 인공지능(AI) 기반의 정보통신기술(ICT)을 활용한다. 한마디로 선진형 교통수단이다. 김동연 지사는 취임 첫해인 22년 12월 발표한 경기도 민선8기 공약실천계획서에 “2026년까지 수요응답형 버스(똑버스) 300대 도입·운영을 추진하겠다”고 약속했다. 이번에 운행을 시작하는 의정부 8대를 포함, 현재 경기도 곳곳에 267대를 도입해 취임 3주년 시점 ‘똑버스 300대’ 약속을 89% 달성한 상태다. 똑버스는 해외 지자체에서도 주목하고 있다. 김동연 경기도지사는 지난해 8월 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 “경기도의 '똑버스'가 탄소배출을 줄일 수 있는 AI 기반 대중교통 시스템의 하나로 브리티시컬럼비아 주정부 홈페이지에 소개됐다”라는 소식을 알렸다. 캐나다 브리티시컬럼비아(이하 BC)주는 2024년 7월 30일 주 홈페이지에 김동연 지사의 BC주 방문 소식을 전하면서 똑버스를 "실시간으로 경로를 최적화하고 특히 서비스가 부족한 지역의 대중교통 비효율성을 해결하는 혁신적인 대중교통 솔루션"이라고 소개하며 높은 관심을 보였다. 똑버스 이용법 두 가지다. 1)경기교통공사가 운영하는 통합교통플랫폼 ‘똑타’ 앱에 가입하면 된다. 앱에서 출발지와 도착지를 입력하면, 가장 가까운 곳에서 운행 중인 똑버스 차량 정보를 얻을 수 있다. 호출부터 결제까지 한 번에 가능하다. 요금은 교통카드 기준 일반 시내버스 요금과 동일한 성인 1,450원, 청소년 1,010원, 어린이 730원. 수도권 통합 환승 할인도 적용된다. 경로, 승차지점, 승하차 시간도 실시간으로 안내받을 수 있다. 2)앱 외에 전화 호출도 가능하다. 똑버스가 달리는 곳은? 경기도는 대중교통 인프라가 부족한 신도시, 농촌지역, 외곽 주거단지 등을 중심으로 똑버스를 투입해왔다. 2021년 12월 파주시 운정신도시-교하지구에서 15대로 처음 시범사업을 벌인 이후 김동연 지사 취임 이후인 2023년 3월 안산시 대부도(6대), 같은 해 4월 평택시 고덕국제신도시(15대), 한 달 뒤 수원광교 1,2동(10대)에 본격 똑버스가 달리면서 도내 31개 시군 중 19개 시군에서 앞서 밝힌대로 267대를 운영하고 있다. 화성시가 동탄신도시(20대)를 중심으로 35대로 가장 많고 다음은 수원시(30대), 양주시(25대), 파주시(24대) 등이 뒤를 잇고 있다. '자세한 내용은 첨부자료(경기도 똑버스 지역별 운행 현황) 참조' 현재 똑타앱에는 58만762명이 가입해있고, 똑버스 이용객 수는 누적 810만 명에 달한다. 도는 이러한 성과를 바탕으로, 올해 연말까지 총 306대의 똑버스를 운영할 계획이다. 똑버스 이용자들 반응은? 똑타앱 이용자가 게시판에 남긴 댓글과 대부도 주민의 육성발언을 소개한다. “시골인의 최고의 앱. 똑타 알고 진짜 세상이 달라졌어요. 교통사고 나고 택시만 타야 하나 했는데. 있던 곳에서 집 근처 정류장까지 갈 수 있으니 정말 편하고 좋아요. 버스가 멀리서 오면 기다리는 시간이 좀 있지만 한 번에 갈수 있어서 편리하네요 똑버스 최고~~~~”(알알파카카, 2024년2월19일) “예전에는 버스 탈 생각을 못했어요. 마을 끝에 버스 정류장이 하나 있는데 거기까지 걸어가려면 20~30분이 넘어서. 노인들은 엄두가 안났죠. 이제는 경로당에 와서 전화만 한 통하면 똑버스가 오잖아요. 매일 일곱명의 마을 주민이 똑버스를 이용해요. 좋아졌어요” (지난해 11월 경기도 대변인실 직원이 행낭곡 경로당에서 만난 한정선 노인회장 77세) 행낭곡은 경기도 안산시 대부도 서쪽에 자리잡은 작은 어촌마을이다. 마을이 생긴 지 100여 년이 지났지만 버스가 다닐 수 있는 일반도로가 없어 대중교통이 거의 들어오지 않았다. 그래서 버스정류장까지 20분 이상 걸어야 했는데, 그마저도 배차시간이 길어 짧으면 1시간, 길면 2시간에 한 대씩 오던 상황. 이곳에 ‘똑버스’가 등장했고, 한정선 회장은 경기도 대변인실 직원에 감사의 뜻을 전했다. 경기도가 2024년 8월 똑버스 이용자 5,887명을 대상으로 서비스 만족도를 조사한 결과 전반적인 만족도는 83점으로 긍정적으로 응답했다. 또 올해 2월에는 똑타앱 이용자를 대상으로 서비스 만족도를 조사한 결과, 응답자 10,407명에 대한 전반적인 서비스 만족도는 83.6점으로 나타났다. 강민석 경기도 대변인은 "'똑타 알고 세상이 달라졌다'는 '시골인'의 반응에 깊은 보람을 느낀다"면서 "김동연 지사의 뜻에 따라, 경기도는 도민이 피부로 느낄 수 있는 체감형 정책을 발굴하는데 총력을 기울이겠다"고 말했다.

최대호 안양시장 등 지방정부 대표단 코스타리카 방문…지속가능한 지역 미래 모색

6월29일~7월6일 일정…제1부통령・고위 정부관계자 예방 및 정책기관 등 방문

케이부동산뉴스 김교민 기자 | 안양시는 최대호 안양시장이 전국사회연대경제지방정부협의회 소속 지자체장들로 구성된 지방정부 대표단 자격으로 지속 가능한 지방정부 정책 모델을 탐방하고 양국 협력을 모색하기 위해 코스타리카를 방문한다고 29일 밝혔다. 이번 출장에는 더불어민주당 기초자치단체장협의회 회장인 최 시장과 함께 기후위기 대응・에너지 전환 지방정부협의회 회장인 박승원 광명시장, 전국사회연대경제지방정부협의회 회장인 김보라 안성시장이 동행한다. 이달 29일부터 7월 6일까지의 방문 일정 중 대표단은 코스타리카의 지속가능발전 정책과 경제정책을 총괄하는 스테판 브루너(Stephan Brunner) 코스타리카 제1부통령을 예방해 지속가능 발전과 사회적 경제, 생태중심 지역정책 등 분야에서 양국 간 협력 강화를 위한 논의를 진행한다. 또 대표단은 코스타리카 대외무역투자진흥청(PROCOMER), 코스타리카 관광공사(ICT) 등 지속가능발전 정책의 핵심 기관과 주요 기업들을 방문할 예정이다. 코스타리카 정부의 초청으로 진행된 이번 방문은 지난 2017년부터 코스타리카 정부와 지속 교류해 온 협의회가 새 정부 출범 이후 협력을 한 단계 진전시키고, 한국의 새로운 발전모델 수립에 도움이 될 정책 모델을 탐방하기 위한 것이다. ‘중남미의 스위스’로 불리는 코스타리카는 세계 육상생물 다양성의 5%, 해양생물의 3.5%를 차지하는 생태계의 보고로 알려져 있으며, ‘지속가능성’을 삶의 방식으로 내세우며 국가의 핵심산업과 전략으로도 채택·실천하고 있는 국가다. 특히 경제활동 전반에 있어‘생산-유통-소비’에 이르는 단계별 참여자 모두가 상생하는‘사회적 경제’를 적극적으로 실천하고 있으며, 실제 2016년 기준 사회적 경제가 전체 고용의 약 16%를 차지할 정도로 농업・식품가공・통신・에너지・금융・의료 등 다양한 분야에서 사회적 경제 기업이 활발히 활동 중이다. 최대호 안양시장은 “다 같이 성장하는 미래도시 안양을 만들기 위해 다양한 현지 사례를 기존 산업 및 정책과 연계하고, 지속 가능한 안양형 경제시스템을 모색해 비상하는 100년의 초석을 다지겠다”고 말했다. 최 시장은 다음달 7일 개최하는 월례조회에서 직원들과 코스타리아 출장 관련 내용을 공유하고 지속 가능한 발전을 위한 비전을 제시할 예정이다. 한편 전국사회연대경제지방정부협의회는 국내 지역의 사회적 경제 활성화를 위해 지난 2013년 결성된 행정협의회로, 국내 43개 지방자치단체장들로 구성돼있다.