이권재 오산시장은 15일 오전 10시 기자회견을 통해 지역 정치권에게 물류센터 논란과 관련 무책임한 정치공세 대신 학생들과 시민들의 안전을 위해 초당적 대처를 촉구했다.

이날 기자회견에서 이권재 시장은 “지난 집행부 당시 진행된 인허가 사항을 현 집행부에 책임전가하는 것은 불순한 정치적 의도가 내포된 것으로 비춰진다는 의견이 있다”며 “해결방안을 위해 차선책을 고민하는 현 집행부에게 억지논리로 허가를 내주지 말라고 하는 것 보다는 대안을 제시해 달라”고 요청했다.

이 시장은 이어 더불어민주당 측의 공세와 관련해 “인허가가 실제로 진행됐던 시기는 지난 민선 5.6.7기 곽상욱 전 시장의 집행부였으며 지역국회의원인 안민석 의원이 이를 몰랐다면 무능한 것이고 알았다면 직무유기가 아니냐”라고 되물었다.

그러면서 “무책임한 선동과 정치공세를 멈추고 최적의 방법을 모색하자”고 제안했다. 특히. 오산시의회 더불어민주당 의원들에게 “당리당략을 앞세운 무책임한 정치 공세를 멈추고 학생들과 시민들의 안전을 위해 초당적인 협력을 하자”고 당부했다.

이어진 기자와의 질의응답 시간에 "준공 등 관련법령이나 조건이 허가를 내줄 당시인 전임 시장 시절과 달라진 것이 있느냐"는 질문에

이권재 시장은 "준공 관련(법령 등)은 달라진 건 없고, 물류창고 대신 다른 용도로 바꿔서 다른 개발을 하게 하든가 했어야지 화성시의 16분의 1 그다음에 용인시의 14분의 1 밖에 안 되는 이 조그만 도시(오산시)에 물류 창고 6개가 시내 한복판에 생기도록 허가를 해준 행정이 이해되지 않는다"고 덧붙였다.

한편, 오산시는 현재 원동 물류센터와 풍농 물류센터 관련, 인근 학교의 통학생 안전을 위해 화물차들이 성호중, 성호고등학교 앞 도로를 통행하지 않도록 물류센터 인근 성호대로에 신호등을 설치하는 등 신호체계 개선을 위해 물류센터, 오산경찰서와 협의하고 있는 중이라고 밝혔다.

시에 따르면 업체 측에서는 물류센터 진입 도로 확장을 위한 보증금으로 부지 매입 및 공사자금 5억 원을 시에 예치했으며 특히 오산 경찰서 교통안전시설 심의위원회가 신호체계 개선을 승인하기 전까지 학교 앞 도로 화물차 운행을 전면 중단하는 내용을 공지받은 상태이다. 시는 내년 1월 완공일까지 (대책마련을 위해) 지속적으로 시민과 소통을 강화해 나간다는 방침이다.